Soluciones Avanzadas

La empresa:

Energía Austral. es una empresa filial de Xstrata Copper constituida el 20 de enero de 1995, perteneciente al área Evaluación de Proyectos. Actualmente desarrolla el proyecto de generación hidroeléctrica del mismo nombre que busca aportar de manera limpia y sostenible a satisfacer las necesidades de crecimiento y desarrollo económico de Chile y la Región de Aysén. Para cumplir este objetivo, la empresa proyecta construir y operar tres centrales hidroeléctricas –Cuervo, Blanco y Cóndor- y una solución de transmisión, que cumplirán con los más altos estándares técnicos, ambientales y de diseño.

El Tercer Reporte de Sustentabilidad:

1) Por tercer año consecutivo, Energía Austral hizo entrega pública de su Reporte de Sustentabilidad, documento que da cuenta del desempeño del proyecto en materias de salud, seguridad, medio ambiente y relaciones comunitarias durante el año 2009, así como también da a conocer sus principales desafíos para los próximos años.

2)  El documento presentado es una publicación impresa de 54 páginas basada en los estándares establecidos por la Iniciativa de Reporte Global que nació desde las Naciones Unidas para mejorar y equiparar las memorias de sostenibilidad de las empresas y organizaciones a nivel internacional en cuanto a calidad, rigurosidad y objetividad, entre otros.

El Desempeño 2009:

Del desempeño de 2009, en el Reporte de Sustentabilidad se destaca como un hito el ingreso a evaluación del primero de los cuatro estudios de impacto ambiental considerados en el proyecto, correspondiente en este caso a la Central Cuervo, tras dos años de estudios y diseño.

Otra de las iniciativas reportadas son los mejoramientos que Energía Austral realizó en materia de seguridad, a través del reforzamiento del equipo profesional, procedimientos y gestión con empresas contratistas.

En cuanto a su relación con la comunidad, resalta la implementación de iniciativas de co-participación con juntas vecinales y establecimientos educativos a través de Fondos Concursables que, durante el año 2009, permitieron generar 62 proyectos sociales y 32 iniciativas educacionales.

Por otra parte, se realizó un programa de bibliotecas, donde se implementaron siete bibliotecas, que beneficiaron a una comunidad.

En forma paralela, destaca la continuidad que ha tenido la compañía en mantener instancias de comunicación con diferentes grupos de la comunidad regional a fin de informar sobre aspectos técnicos y sociales del proyecto, así como también de sus avances de ayuda a 1.715 niños en edad escolar

El Reporte de Sustentabilidad incluye resultados en cifras de la contribución al desarrollo local realizado por la compañía. En este punto consigna el programa de fortalecimiento de proveedores locales, realizado en conjunto con la Asociación Gremial de Prestadores de Servicios de Aysén. Para esto se realizaron 10 módulos de capacitación en temas de control de gestión, estándares de salud, seguridad, medio ambiente, administración de contratos, entre otros. Este programa dio sus frutos y el reporte señala que durante 2009 el porcentaje de proveedores locales en el proyecto representó el 29% de la contratación, aumentando notablemente desde un 8,4% registrado

El pasado 6 de mayo, el Instituto de Ingenieros de Minas de Chile (Núcleo Santiago), organizaron una jornada de trabajo para proyectar las vulnerabilidades de la zona norte de Chile, en particular para la minería, ante un eventual terremoto y maremoto.

En esta jornada participó el Ingeniero en Minas, Federico Stager, dando a conocer un estudio al respecto, no obstante, dijo: “No es un estudio alarmista, sino técnico. Es un aviso sobre las providencias que hay que tomar.” Una conclusión de su estudio es:

De 34 puertos existentes entre Arica y Huasco, el 67% de ellos podría quedar sumergido ante la ocurrencia de un maremoto en la zona. Y un tercio (38%) de la capacidad de generación del Sistema Interconectado del Norte Grande también podría quedar bajo el agua.

El Presidente de la Comisión de Recursos Mineros de este Instituto, Óscar Melo y Federico Stager, entre otras expresiones, dijeron:

“Hay compañías que tienen problemas con sus muelles en el Norte Grande. Después, tienen problemas las termoeléctricas, hay un tercio de lenergía que desaparece. Y hay un problema de control ambiental, riesgo de contaminación de instalaciones que están a muy baja altura, petróleo, ácido,stock de concentrados”

Medidas que han tomado algunas empresas:

El Gerente General del Complejo Portuario de Mejillones (CPM), Álvaro Arroyo, señala que en Mejillones se instaló un Comité Operativo en el que Empresas  y Municipios están trabajando para ver planes de contingencia y riesgos en el sector productivo. CPM es el punto de embarque para Codelco Norte. Además, recalcó que este terminal consideró en su construcción la vulnerabilidad sísmica (que se puso a prueba con éxito cuando ocurrió el terremoto de Tocopilla) y elementos antimaremoto: diseño enrocado para evitar que se produzca fuga de materiales; muros que evitan la sobre presión ante el retiro del mar y, las áreas de acopio, están en una cota más alta, no en el nivel portuario.

Transelec S.A., empresa que se dedica a la transmisión eléctrica desde Arica hasta Chiloé (2.900 km) y que participó en esta jornada, reactivó estudios sobre la interconexión: el nexo SIC- SING es una de las opciones que planteó Alfredo Eisenberg, Geofísico de la Universidad de California. Si bien en el pasado se analizó como forma de apoyar el sistema eléctrico de la zona central, ahora lo visualiza en la dirección inversa.Si bien afirma que sus sistemas de transmisión están preparados para enfrentar una catástrofe de esas dimensiones, coincide en que el mayor talón de Aquiles del SING está en el nivel de exposición de la infraestructura eléctrica (generación) que se encuentra ubicada a nivel del mar.

Por su parte, el Vicepresidente de Transelec S.A., Eduardo Andrade, dijo:

“Efectivamente la interconexión es una muy buena alternativa de respaldo ante la eventualidad de un terremoto y consecuente maremoto como el ocurrido en la zona centro sur de Chile, y que pudiera dejar inutilizada parte importante de la infraestructura eléctrica y portuaria de la zona norte. Sin embargo, es importante considerar que el desarrollo de un proyecto de esta naturaleza necesita del orden de 4 a 5 años para su materialización.”

Por otra parte,  confirmó que la compañía reactivó estudios para determinar la mejor solución de interconexión. “Por la preocupación manifestada por distintos sectores respecto de la continuidad de suministro para la población y para una actividad tan importante para el país como la minería.”

Además los expertos señalaron:

“La Autoridad Marítima y  el Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernagoemin), deberían redefinir las cotas de las nuevas instalaciones y para lo ya existente subir lo que sea posible.”

Fuente: mch.cl

El mayor desastre ecológico: El derrame, que empezó el 20 de abril con el hundimiento de la plataforma Deepwater Horizon, es el mayor desastre ecológico que ha afectado a Estados Unidos. Se calcula que ahora se derraman en el Golfo de México de 12.000 a 19.000 barriles de petróleo diarios.

El costo económico hasta ahora: Los daños ocasionados por la contaminación en la región podrían alcanzar unos 20.000 millones de dólares. BP ya ha desembolsado unos 1.000 millones de dólares para mitigar las consecuencias de la catástrofe.

El nuevo intento: British Petroleum (BP) intentará una vez más detener el vertido de petróleo en el golfo de México. Si la operación de contención funciona, al menos parte del crudo podría ser conducido a través de una tubería hacia la superficie. Esta vez los ingenieros van a despejar la parte alta del conducto de donde sale el petróleo e instalar una válvula allí, lo que permitirá achicar el hidrocarburo. No obstante, BP tampoco garantiza que este método vaya a tener éxito.

El intento anterior y su consecuencia: El último intento para detener el escape -la operación Top Kill- no sólo ha fracasado, sino que ha umentado el tamaño de la mancha en comparación con los días anteriores.

El viento y el oleaje: Los trabajos se ven amenazados por la temporada de huracanes en el Océano Atlántico, que comenzó el 1 de junio. El viento y el oleaje podrían llevar el crudo tierra adentro, contaminando estuarios y marismas, y dificultar las operaciones de limpieza, en las que actualmente participan más de 20.000 personas y 1.700 barcos.

El Consejo Nacional de Geología y Minería, SERNAGEOMIN, anualmente, premia a las empresas mineras que demostraron su compromiso y responsabilidad en materia de seguridad. En esta ocasión, Barrick Zaldívar recibió Mención Honrosa en la categoría A de empresas mandantes, por haber logrado el índice más bajo de accidentabilidad en la versión 2009 del certamen. El galardón se suma a otra distinción similar recibida hace una semana por Barrick  Zaldívar, también en materia de seguridad laboral, de parte del Consejo Nacional de Seguridad de Chile.

Expresiones en la ceremonia de premiación:

Laurence Golborne, Ministro de Minería: “Nuestro país puede sentirse orgulloso en materia de seguridad por las mejoras que hemos demostrado en el sector minero”. Señaló además que “este premio es un incentivo a las empresas mineras para que sigan actuando con responsabilidad, con el fin poder lograr una nula tasa de accidentabilidad”.

Alejandro Vio, Director Nacional de SERNAGEOMIN: “Más que fiscalizar y pasar multas, nosotros queremos que las empresas tomen conciencia de su capital humano entregándoles las herramientas necesarias para resguardar la seguridad de sus trabajadores. Este concurso llena de orgullo a las empresas ganadoras, ya que es un reconocimiento a que están haciendo bien las cosas.”

Jorge Guerra, Director Regional de SERNAGEOMIN: Barrick Zaldivar es “un ejemplo de responsabilidad y preocupación por sus trabajadores” y, “es importante destacar el proceso de mejora continúa que ha tenido en los estándares de seguridad aplicados a las faenas.”

Robert Mayne-Nicholls, Gerente General de Barrick Zaldívar: “Si bien el año pasado nuestros resultados fueron muy buenos, aún tenemos un desafío por delante. Debemos lograr eliminar la tasa de accidentabilidad llegando a cero, para así podemos  entregarles confianza a las familias de todos nuestros trabajadores. Esta meta será posible con la ayuda de todo nuestro personal, que ha tomado esto con suma responsabilidad y entusiasmo.”